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OECD 국가, 수송 연료로서 천연가스가 가장 높은 성장 보일 것으로 예측!

전 세계 상용NGV, 2026년까지 3250만대...

경차 3190만대로 대부분 차지...

OECD 국가, 수송 연료로서 천연가스가 가장 높은 성 | 기사입력 2022/04/04 [08:23]
경제
OECD 국가, 수송 연료로서 천연가스가 가장 높은 성장 보일 것으로 예측!
전 세계 상용NGV, 2026년까지 3250만대...

경차 3190만대로 대부분 차지...
OECD 국가, 수송 연료로서 천연가스가 가장 높은 성
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기사입력: 2022/04/04 [08:23]
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[브레이크뉴스 호주=조나단 박 기자]

CNG충전소

 

NGV저널의 Global Industry Analyzers Inc.(GIA)에 의해 발행된 새로운 시장 조사 결과가 눈길을 끈다.

 

NGV저널이 천연가스 차량(NGV) 글로벌 시장 궤적 및 분석이라는 제목의 보고서를 발표했다. 보고서에 따르면, 2026년까지 전 세계에 3,250만 대의 천연가스 차량이 사용될 것이라고 밝혔다. 상당히 변화된 COVID-19 이후 시장의 기회와 도전에 대한 새로운 관점을 제시했다.

 

COVID-19 위기 속에서 2022년에 2,520만 대로 추정되는 NGV의 세계 시장은 2026년까지 3,250만 대의 수정된 목표에 도달했다. 분석 기간 동안 CAGR 5.9%의 성장률을 보일 것으로 예상된다.

 

보고서에서 경차량은 분석 기간이 끝날 때까지 6.1%CAGR을 기록하고 3,190만 대에 이를 것으로 예상했다. 대유행과 그로 인한 경제위기의 비즈니스적 영향을 면밀히 분석했다. 중형 및 대형 트럭 부문의 성장률은 향후 7년간 5.3%CAGR로 재조정했다.

 

글로벌 중형 및 대형 버스 부문에서는 미국, 캐나다, 일본, 중국 및 유럽이 4.3%CAGR을 달성했다. 337,400대의 시장 규모를 차지하는 이러한 지역 시장은 분석 기간이 끝날 때까지 452,900대의 예상 규모에 도달할 전망이다.

 

중국은 이 클러스터에서 가장 빠르게 성장하는 국가 중 하나로 예상됐다. 호주, 인도, 한국 등을 중심으로 아시아 태평양 시장은 2026년까지 40300, 중남미는 분석 기간 중 CAGR 4.4%로 성장할 것으로 전망했다.

 

미국의 NGV 시장은 2022년에 172,200대로 추산됐다. 세계 2위의 경제대국인 중국은 2026년까지 시장규모가 7,400대에 달할 것으로 예상됐다. 분석기간 동안 CAGR6.6%에 그칠 것으로 예측됐다.

 

그 밖에 주목할 만한 시장으로는 일본과 캐나다가 있다. 각각 4.3%, 4.8%의 성장을 전망하고 있다.

 

유럽 내에서 독일은 약 5.1%CAGR로 성장할 것으로 예측했다. 북미에서 천연가스 중형차 판매는 폐기물차량, 운송 차량 및 스쿨버스 운영자에 의해 증가했다. 구형 차량을 교체하거나 더 많은 차량이 추가될 것으로 예측했다.

 

경제협력개발기구(OECD) 국가에서는 수송 연료로서의 천연가스가 가장 높은 성장을 보일 것으로 예측됐다.

 

 

OECD countries predict that natural gas will show the highest growth as transport fuel!

 

32.5 million commercial NGVs worldwide by 2026...

 

It's 31.9 million compact cars.

 

[Break News Australia = Reporter Jonathan Park]

CNG charging station

The results of a new market survey published by NGV Journal's Global Industry analysts Inc. (GIA) are eye-catching.

 

NGV Journal released a report titled "Natural Gas Vehicle (NGV) Global Market Trajectory and Analysis." According to the report, 32.5 million natural gas vehicles will be used worldwide by 2026. It presented a new perspective on market opportunities and challenges after COVID-19, which has changed considerably.

 

In the midst of the COVID-19 crisis, NGV's global market, estimated at 25.2 million in 2022, reached a revised target of 32.5 million by 2026. It is expected to show a growth rate of CAGR 5.9% during the analysis period.

 

In the report, light vehicles recorded a CAGR of 6.1% by the end of the analysis period and expected to reach 31.9 million vehicles. The business impact of the pandemic and the resulting economic crisis was closely analyzed. The growth rate of the medium and large truck sectors has been readjusted to a 5.3% CAGR over the next seven years.

 

In the global medium and large bus sector, the United States, Canada, Japan, China and Europe achieved a CAGR of 4.3%. These regional markets, which account for a total of 337,400 units, are expected to reach an expected size of 452,900 units by the end of the analysis period.

 

China was expected to be one of the fastest-growing countries in the cluster. The Asia-Pacific market, led by Australia, India, and Korea, is expected to grow to 403,300 units by 2026, and Latin America to a CAGR of 4.4% during the analysis period.

 

The U.S. NGV market is estimated to be 172,200 units in 2022. China, the world's second-largest economy, is expected to reach 7,400 units by 2026. During the analysis period, the CAGR was expected to be only 6.6%.

 

Other notable markets include Japan and Canada. It is expected to grow 4.3 percent and 4.8 percent, respectively.

 

Within Europe, Germany is expected to grow to a CAGR of about 5.1%. In North America, sales of medium-sized natural gas vehicles have increased by waste vehicles, transport vehicles, and school bus operators. It predicted that older vehicles would be replaced or more vehicles would be added.

 

In OECD countries, natural gas as transportation fuel is expected to show the highest growth rate.

 

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