[브레이크뉴스 호주=윤보미 기자]
▲티웨이항공 정홍근 대표가 A330-300 도입을 발판 삼아 2027년까지 총 50대 규모의 기단을 확보하고, 연 매출 3조원을 달성하겠다는 비전을 제시했다. 사진=티웨이항공
티웨이항공이 중대형기 도입을 발판 삼아 '제2의 도약'에 나선다.
티웨이항공이 정홍근 대표가 “2027년까지 총 50대 규모의 기단을 확보하고 A330-300 도입을 발판 삼아연 매출 3조원을 달성하겠다”는 포부를 밝혔다.
정 대표는 3월17일 A330-300 도입 기념 간담회에서 “오는 2027년까지 ▲대형기 20대, 중소형기 30대 총 50대 규모의 기단 확보 ▲연 매출 3조 원 달성”이라는 두 가지 비전을 제시했다.
또 정 대표는 "최고 수준의 안전성과 합리적인 운임과 서비스를 바탕으로 장거리 LCC라는 새로운 시장을 개척하며 제2의 도약을 일궈 나가겠다”면서 “A330-300 도입을 시작으로 체계적인 준비와 운영을 통해 향후 재편될 항공업계에서 가장 높게 도약할 수 있는 티웨이항공이 될 것”이라고 힘줬다.
▲티웨이항공의 A330-300 1호기. 사진=티웨이항공
티웨이항공이 중장거리 운항이 가능한 대형기를 투입해 고객 편의와 수익성 두 마리 토끼를 잡겠다는 것.
티웨이항공측은 “현재 LCC들이 운항하는 주요 공항의 슬롯이 포화된 상태로 노선 확장이 어렵다는 점”을 지적하며, “대형기 운항으로 공급석을 증대하고 경쟁력을 확보하겠다”고 밝혔다.
또한 향후 싱가포르, 하와이, 호주 등 중장거리 노선 운항을 개시한다. 대형기를 추가 도입해 유럽 및 북미 지역까지 노선 네트워크를 확장할 방침이다.
아울러 중단거리 노선 경쟁에서 합리적인 서비스와 운임 등 실속을 중요시하는 고객층에게 LCC가 어필할 것이라는 기대도 내비쳤다. 시즌별 탄력적인 기재 운용으로 공급석을 확대하는 등 수익성 향상에 집중한다는 청사진도 공개했다.
티웨이항공은 화물 운송 사업에도 속도를 낸다. ULD(Unit Load Device, 항공화물 컨테이너)를 도입해 대형 및 특수 화물, EMS 수송에도 나선다. 기존 보유 기종인 B737-800 대비 넓은 공간을 통해 대량의 화물 수송(밸리 카고)이 가능하다는 것.
한편 티웨이항공은 2월24일 A330-300 1호기를 도입, 시험 비행 등 안전 운항을 위한 준비를 거쳐 3월말부터 김포-제주 노선에 투입할 계획이다.
◈Chung Hong-geun, CEO of T'way Airlines, said, "We will achieve 3 trillion won in annual sales by 2027."“
◈Meeting to commemorate the introduction of the A330-300, securing a total of 50 bases for the introduction of medium and large-sized aircraft.
◈We will put in a large plane that can operate for medium and long distances and catch two rabbits, customer convenience and profitability!
[Break News Australia = Reporter Yoon Bo Mi]
▲Based on the introduction of the A330-300, Jeong Hong-geun, CEO of T'way Airlines, presented a vision to secure a total of 50 aircraft by 2027 and achieve 3 trillion won in annual sales. Photo = T'way Airlines
T'way Air will take the stage for the introduction of medium and large-sized aircraft and take a "second leap forward."
T'way Air CEO Chung Hong-geun said, "We will secure a total of 50 aircraft by 2027 and achieve 3 trillion won in annual sales based on the introduction of the A330-300."
CEO Chung presented two visions at a meeting to commemorate the introduction of the A330-300 on March 17, saying, "By 2027, we will secure a total of 50 bases in 20 large ▲ 30 small and medium-sized planes ▲ achieve annual sales of 3 trillion won."
CEO Chung also said, "We will make a second leap forward by pioneering a new market called long-distance LCC based on the highest level of safety, reasonable fares and services," adding, "T'way Air will be the highest in the aviation industry to be reorganized in the future through systematic preparation and operation."
▲T'way Air's A330-300 Unit. Photo = T'way Airlines
It is said that T'way Air will use large planes that can operate mid- to long-distance to catch two rabbits: customer convenience and profitability.
T'way Airlines pointed out, "It is difficult to expand the route with the slots of major airports currently operated by LCCs saturated," and said, "We will increase supply seats and secure competitiveness through large-scale flight operations."
It will also start operating mid- and long-distance routes to Singapore, Hawaii and Australia in the future. It plans to expand its route network to Europe and North America by introducing additional large aircraft.
In addition, it expressed expectations that the LCC will appeal to customers who value substance such as reasonable services and fares in competition for mid- to long-distance routes. It also unveiled a blueprint to focus on improving profitability by expanding supply seats through flexible management of equipment by season.
T'way Airlines is also speeding up its freight transport business. It will also introduce ULD (Unit Load Device) to transport large and special cargo and EMS. It is possible to transport a large amount of cargo (valley cargo) through a larger space than the existing B737-800 model.
Meanwhile, T'way Air plans to introduce the A330-300 Unit 1 on Feb. 24 and deploy it on the Gimpo-Jeju route after preparing for safe operation such as test flights.
